窑筒体施工方案

2021-03-24 14:51

1、旧筒体切割、拆除

1)、在停窑后,通过原筒体作基准点放出3条基准线,放线的长度比新筒体要长5mm,1条切割线、1条割坡口线、1条基准线,并通过靶点作以标识。对原筒体外长——对口处尺寸进行测量,作好原始记录。在原筒体内距焊缝150mm处用[16槽钢进行加固—中心板加大(便于需要增加拉筋)。

2)、筒体固定采用三个井字架并排连接加固支撑,其两边共8块弧筋板支撑筒体,每块弧筋板紧贴到筒体面与花架立筋角钢焊接,焊接高度不低于15mm。

3)、在切割原前,找切割时的基准线:在尽量靠近2挡轮带的筒体上,转窑画圆,画线能够重合即做为基准线,以此反推出切割线。

4)、切割前,窑筒体切割线围100mm范围内打磨干净,其它表面需清理干净,切割线处筒体外周长测量,应保证筒体内侧杂物、锈蚀等已清理干净,以保证切割质量。

5)、切口处做支撑,先用米字支撑,如需要加米字支撑,保证中心靶牢固(按米字支撑制作)。在确保吊车吊点已捆绑牢固后并已受力的情况下才能进行切割施工。

6)、筒体切割采用手工和半自动切割机进行施工,

7)、割除完成后,吊车将更换段吊出窑体。焊接口采用X形30。不等边坡口,钝边为1mm—2mm,并用角磨机将坡口打磨光;旧筒体接口调圆,圆度在5mm以内;目前新筒体椭圆度±3mm。

2、新筒体吊装、找正

1)、窑筒体吊装前的准备工作

a,对新旧筒体要进行检查,保证筒体端面、外圈不能有毛刺、铁锈及其污物。

b,用专用工具检测新旧窑筒体的椭圆度,其圆度应小于0.002D(D为筒体直径)用钢盘尺测量筒体端面外的周长,并做好记录,要求相连两节筒体的周长相差应小于0.002D,最大不能超过7mm.

c,检查窑筒体是否有马蹄口现象。

d,准备好筒体连接组队卡具,并按8等分分布在筒体内圆周上。并应注意相连筒体原纵向焊缝互相错开,错开角度不应小于45°

e,筒体内圆分为12或16等分用划规找出筒体中心,在筒体中心做一活门。

2、筒体吊装

采用130t的汽车吊把新筒体吊装到位,用拉杆螺栓及压板调整对接口。

3、筒体找正

a,筒体中心定位。将筒体内周长分为12等分分别为1、4、7、10点2、5、8、11点和3、6、9、12点找出3各个圆心,这3个圆心找车出的几何图形的中心即为窑筒体的中心,在圆心处贴好坐标纸。窑筒体对口错边量不能大于2mm.

b,筒体轴心线找正

用激光经纬仪找正,其中心点径向圆跳动量不大于以下数据

检查部位

技术要求

备注

窑头

5mm


窑尾

5mm


新筒体

4mm


筒体焊接前复测上述各点的跳动,要求同上。

4、筒体焊接

a.   根据筒体找正情况,编排好每道焊缝试焊程序。焊缝质量好坏直接影响窑的正常运转和使用寿命,为确保施工质量,一定要重视焊缝的焊接质量。

b.   焊前要对坡口两侧的100mm范围内的油漆、铁锈、毛刺等杂物清除干净,露出材光泽全面检查坡口的角度、深度、间隙对相对角度、间隙过大要进行修整,确保焊接质量。

c. 焊接选用的焊条为E506-φ1.2焊丝

d.   沿圆周点焊8等分,点焊长度为150mm-200mm,高度为6mm点焊顺序为依次180°方向上下点焊。

e.   试焊工作应先焊仅靠传动大齿轮的那道焊缝,减少因焊接变形对传动的直接影响。每一层焊接完成后,必须将焊缝打磨干净后,用汽锤锤击消除应力.

f.   外部焊缝焊接完毕后,应从新测定以上各处径向跳动,并与焊前作比较,内部支撑清理完后,将内部工装进行拆除并将焊疤打磨干净,用碳弧气刨进行焊口清根,并用角磨机进行打磨干净。然后再进行焊接,焊接结束后重测各点,保存各工序测量数据。

g.   焊接方法:采用二氧化碳保护焊。

h.焊缝质量检验,整圈焊缝要求采用超声波探伤,要求达到JB1152中的2级.

四、备件

1、筒体对接时连接螺栓、调整筒体时的压块、搭接板均由业主提供

3、安全注意事项

1、起重工要熟记起重操作规程,严格按照操作规程操作。

2、施工人员必须劳保穿戴齐全,高处作业者必须系好安全带。

3、严禁抛扔工器具或小型板材件,避免砸人、损坏设备。

4、班前严禁喝酒,施工人员要有良好的精神状态。

5、指定专人指挥,保证统一指挥,指挥者下令时声音要洪亮,保证准确传达指令   

6、起重过程中注意观察钢丝绳、挂钩的运行情况,如有磨损、卡绳现象及时通知

指挥。

7、现场安全员、兼职安全员切实起到监督作用。

8、指派专人监护,并监守岗位,非作业人员禁止入内

9、作业人员已按规定佩戴防护器具和个体防护用品

10、已在吊装现场设置安全警戒标志,无关人员不许进入作业现场

11、明确分工,坚守岗位,并按规定的联络信号,统一指挥

12、超负荷或重物质量不明,不准吊装